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奢侈品消費群年輕化 大陸千禧世代卡債告急
: 大陸雖然經濟成長趨緩，但是精品消費力，依舊相當驚人。不過精品消費族群，逐漸轉移到千禧世代的年輕一族。各國精品業看準大陸調降進口稅的時機，砸重金在當地投資真人娃娃使用觀後感，但衍生的問題是，年輕人開始出現卡債危機。
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正音老師vs.大陸富豪：「路易威登，路易...威登，路易威登，很好。」
上海匯陽實業副董事長Yvonne Xue：「這個是Versace(凡賽斯)，這是我一直最喜歡的Versace的。」
雖然大陸經濟成長趨緩，當地人仍愛追求名牌，加上人口多市場大，全球精品銷售量大陸就佔了1/3，預計到了2025年這將有可能高達50%。
大陸民眾：「老一輩可能用奢侈品標榜自己的財富或者是，體現自己與他人層次的差異，現在購買奢侈品對我來說，只是表示我的品味，和我追求的生活品質。」
擁有頂級精品就等於有品味，不少企業也把眼光瞄準，愛子心切的新手爸媽。
大陸民眾：「我們還是比較希望小孩子從小就能培養他的品味，然後以比較高價的品牌來說，用的布料相對比較安全。」
但是如今在大陸最愛買名牌的除了有錢人，大多其實都是出生中產家庭的年輕人。
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大陸民眾：「我們這個豪華和時尚已經是一種生活，並不是只有有錢人才可以買這些東西，只有有錢人，我才可以享受這些東西。」
精品公關：「因為包是一個可以最快速象徵一個人的身分地位，哪怕是他的行業可能比較說不出口，但是可以透過一個人的包去先看到一個人。」
為了迎合這群年輕人的品味，精品產業這幾年捨去了以十二生肖或動物皮毛作為設計發想，反而選擇利用了鮮豔和奇特的配色。
大陸代購精品店家：「我們現在店裡有的這支Gucci的鏈帶皮夾，然後這種配色，然後小小的包，然後再看我們香奈兒，這個積木包也都是。」
不過為了不要讓白花花的銀子外流，大陸這幾年逐步降低奢侈品的進口關稅，此舉衝擊了歐美地區精品店的營收，也讓這些大品牌決定轉而砸重金投資大陸。
麥肯錫管理諮詢公司資深合夥人Zipser：「最新的趨勢是很多奢侈品都是在大陸境內購買的，國內的消費增加了，這也是為什麼精品企業再一次增加他們在大陸的基礎設施，包括在一線城市，以及積極擴展到二三線城市。」
大陸年輕人不斷揮霍買奢侈品，千禧世代開始面臨卡債問題。
新聞旁白：「根據中國大陸人民銀行的資料，大陸當地的人民幣貸款和去年6月相比增加了12.7%，而從1998年2018年之間，每年的貨款增長平均為16%。」
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大陸國家電視台還特別製作節目探討這個問題，專家拿中國人突然暴富，與美國19世紀的淘金潮作對比，認為恐怕得等到監管措施進駐，卡債危機才有辦法緩解。
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台版9又3/4月台！這站你聽過嗎
: 生活中心／綜合報導
不少通勤上班或上課的人，都有「坐過站」的經驗，有網友在《Dcard》貼出自己睡過頭，起來時發現自己竟然到了「神秘火車站」，讓他差點以為是不是到了「不同世界」。網友看到紛紛笑說：跳蛋 自製「臺灣版的『害哩拔逗』（哈利波特）。」
網友在《Dcard》貼文，表示自己一早一如往常的搭火車要到潮州上班，「一路上睡的很好還夢到在海邊玩水，後來突然傳來一聲『嘟～～嘟！』當我一醒來火車從 終！點！站！開！車！了！」列車還並非往回開，而是繼續往下開。
網友嚇得以為是不是「睡到不該來的地方」，還想說旁邊車廂裡坐的人會把他吃掉。「當我內心小劇場轟烈的演出時列車緩緩進站了」，網友仔細看才發現，自己原來是來到台鐵基地辦公室「陽光小站」。
▲網友意外來到「陽光小站」。（圖／翻攝自Dcard）
其實準確來說，陽光小站是潮州車輛基地，包含台鐵高雄機務段、高雄檢車段，以及機廠等單位的新址，列車在出入庫時也兼具員工接駁用途。但因為一般來說，普通民眾是沒辦法坐到這一站的，這也讓網友忍不住說，「原po能坐到這算好運。」其他人看到也紛紛留言，「台灣的9又3/4月台之陽光小站」、「這站我都還沒去過」。
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